Según mintransportes habrá tarifas diferenciales en peajes de Autopistas del Café

El Gobierno Nacional ratificó en Chinchiná su decisión de implementar tarifas diferenciales en cuatro peajes de Autopistas del Café y confirmó que rechazará la propuesta de la Iniciativa Privada Conexión Centro, promovida por Odinsa, que buscaba asumir la operación de la vía concesionada a partir de 2027.

Durante la mesa de diálogos instalada entre actores sociales, el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, aseguró que tras el análisis jurídico y técnico realizado por la ANI se decidió rechazar la propuesta de IP Conexión Centro. Indicó además que solo resta oficializar la determinación mediante el acto administrativo correspondiente para continuar el proceso de reversión con garantías legales y jurídicas.

Por su parte, la ANI, reiteró el compromiso del Gobierno de establecer una tarifa diferencial de $700 para vehículos de categorías 1 y 2 en los peajes de Pavas, San Bernardo, Tarapacá 1 y 2, beneficiando a cerca de 9.000 usuarios de la zona de influencia.

El representante de la agencia anunció además que el peaje de Circasia, entre Pereira y Armenia, también será incluido dentro de la medida.

Según explicó, esta estrategia ya se ha aplicado en el 70 % de los peajes concesionados del país y contará con respaldo financiero gracias a los 21 mil millones de pesos provenientes de excedentes de Autopistas del Café.

Agencia Nacional de Infraestructura (ANI),  Roberto Gamaliel

Rechazó las críticas que califican la iniciativa como una medida con fines electorales y sostuvo que los recursos disponibles sí permiten garantizar la sostenibilidad de las tarifas diferenciales propuestas.

Entre tanto la representante a la Cámara, Carolina Giraldo, entregó algunas de las conclusiones que dejó la reunión de la últimas horas.

Sobre las tarifas diferenciales, en este caso en el peaje de Circasia, estos dijo la representante.